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072 又来一个(第2/2页)

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玩一玩游戏内置的几款简单卡牌游戏。    结果两小时就这答案?    “嗨呀!老娘还真就不信了!”小白火了。    再次申请,这次提出的是全额购买,还是只要一半所有权。    结果又被拒绝了!    倒是多了一条回复。    “加入与撤离战斗的时机与方式,必须按秒计算无条件执行。”    这个回复让小白有点意外,原来并不是嫌钱不够。    冷静了点。    对战术的执着与自信不一定是好事,可这位玩到七级还活得挺好,小白也没信心说自己临场判断就能让结果更好。毕竟视野方面,前线就只能关注到眼前会不会被小怪兽打死,指挥官却是在战术面观察战场。    “章鱼,什么破名字。”    稍作考虑,再次申请答应条件。    按理说这种口头约定做不得数,游戏也不会在所有权转让时增加词条,可驾驶员和指挥官在游戏里虽然都是玩家,双方身份却不平等,指挥官可以轻轻松松扯出一堆管理条例给驾驶员穿小鞋。    哪怕被曝光,只要拿出现在口头约定的截图,并证明驾驶员违规在先,大多时候指挥官受到的声援更多。    自游戏开服以来,被个别驾驶员坑死的指挥官数都数不过来,而指挥官折腾驾驶员,基本都属于个人恩怨,不太牵扯其他同地玩家。    倒不是说指挥官们素质有多高。    其一,不算小车车、武装吉普这类“装饰品”,基地至少四级才会和驾驶员有牵扯,绝大部分指挥官还熬不到六级,时间就不够指挥官跟多少人结仇。    其二,游戏对指挥官的定义,其职能就更倾向于基建和战术面,闲下来还得借助游戏对接功能去玩其他游戏或正常工作休息,除了极个别以此为乐的,多数指挥官哪来的功夫跟一个个玩家驾驶员去对线。很多被穿小鞋的,最后都发现是真的违规了,副官总动给与相应惩罚。    经历了一**淘汰,退游的指挥官不计其数,现在在全体玩家眼里,指挥官已经是弱势群体,只要占着理,多数人也愿意在论坛声援一把,反正打字而已嘛。    答应了指挥官的条件,申请很快活得通过。    乘坐空降舱落地,跟着办理手续,和小猫在游戏里见面。    “那到这了,就别用电脑了吧,太慢了,我们游戏里说话。”    “嗯嗯。”    现在游戏设备紧俏,小猫家也只有一个“棺材”,只能暂时委屈小白用头盔加新型控制器。    小白无所谓,甚至玩游戏都不是她的主要目的。
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